外观方面，黑色版奔驰X级保持了普通X级的整体设计，同时对外观部件进行了黑色化处理，包括黑色中网、黑色前保险杠护板、黑色前大灯、黑色侧踏板、黑色后保险杠，以及样式新颖的18英寸黑色轮圈。此外，新车保持了现款X级的设计，外观有黑/白/灰/蓝/银可选。内饰是奔驰的主战场。进入车内就能感受到浓浓的奔驰气息，有很多奔驰V级的影子。而且奔驰还为这款车提供了三种配色风格，都能带来足够的豪华感。功能上，这款车配备了兼职四轮驱动，货箱照明以及各种越野设备。除了带车内靠背的机械刹车，这车是奔驰。
4、火星 皮卡全方位进化出圈,打造乘用化 皮卡新标杆在刚刚结束的上海国际车展上，福田皮卡正式发布了以“探索你的宇宙”为主题的新一代全尺寸硬派豪华玛氏皮卡开启了中国皮卡市场的新篇章。据了解，玛氏皮卡是应用户多元化需求而生，在尺寸、内饰、动力、智能等多个维度全面提升出行品质科技。火星皮卡全球首发，刷新了皮卡的关口，创造了乘客使用的最新高度。不仅大，驾驶空间更舒适。Mars 皮卡基于“FIA全尺寸智能架构”，以“全尺寸车身 48V混动系统 硬派外观”的整体品质征服了现场数百家媒体和观众。
车身侧面辅以星边和腰线，营造出霸气豪华的风格。霸气精致的外观已经超越了大家对皮卡车型的固有认识，更像是一款硬派风格的大SUV。现场的“全尺寸”观感也给人满满的惊喜，近2.1米的车宽，超过主流皮卡100mm，3.5米的长轴距，让Mars 皮卡成为国内首款全尺寸皮卡。
5、 皮卡再换代9-10万级 皮卡升级大PK近日，中国汽车工业协会发布了2019年中国皮卡的销量数据。在过去的一年里，皮卡板块以车辆最终销量结束。虽然同比下降了4.74%，但是相对于整体车市8.2%的跌幅来说，皮卡盘还是对车市的下跌起到了很好的缓冲作用。从去年年底开始，皮卡车市被一些大品牌炒热，很多高端品牌皮卡相继出现，比如大地开发商玉兔8、玉兔9，比如长城枪系列。
下面，我们选择了近期市场上比较火热的陆先锋胜利之路7、江铃域虎5、江西五十铃锐迈S、长城冯军7，供有入手打算的消费者参考。尺寸升级都在朝着“巨无霸”皮卡的方向发展，尤其是中级皮卡，它最大的价值在于多功能。所以大的车身尺寸带来的不仅仅是气势，还有驾驶的空间和载货量。
6、开放 皮卡进城?那这几款 皮卡一定不容错过皮卡，在国内一直被归类为货车，所以城市限行，不能享受高速免费节假日等等。随着政策的放松，各省会城市开始因地制宜取消皮卡限行，由原来的15年强制报废改为15年两年一检。从很多厂商也在研发生产皮卡的型号可以知道，未来皮卡的宽容度肯定会越来越好，国内皮卡的销量也会逆势而上。在美国，皮卡是非常受欢迎的车型，是现代牛仔文化的代表。
和其他一些合资品牌的皮卡相比，纳瓦拉的价格并不高，大多数人都能接受。而且贴了日产的logo，别人还以为是和猛禽的车一个价。纳瓦拉采用2.5L自然吸气发动机。对于常年需要粗活的a 皮卡来说，动力确实有点弱。配备5速手动、6速手动、7AT变速箱，这个7AT变速箱和途乐用的是一样的。纳瓦拉虽然配备了分时四驱系统，可以放大低速四驱时的扭矩，但是没有差速锁，所以不能用于重型越野。
7、重磅黑 科技与惊喜消息不断盘点长城汽车第8届 科技节在保定举办的第八届科技节长城汽车上，长城汽车不仅通过“2025战略发布会”公布了未来几年的战略目标和不输，还在7月28日连续展出了多款黑科技节。在本次科技节上，长城汽车不仅展示了企业的清洁智能实力，还向公众展示了无钴电池、DHT混动技术、线控底盘、智能座舱、大功率自动驾驶技术、氢技术发动机等诸多黑科技节。
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